Командир 95-й экспедиционной истребительной эскадрильи ВВС США (имя не разглашается) пожаловался в интервью изданию Aviation Week, что американские истребители пятого поколения F-22 Raptor оказались неспособны отслеживать перемещения российских Су-30СМ и Су-35 в небе Сирии. Дело в том, что F-22 не обладает набором датчиков, необходимые для идентификации самолета ночью.

«Мы пытаемся выйти с русским пилотами на связь по специальному каналу, но они не отвечают», - пожаловался командир.

Американские пилоты столкнулись с целым рядом проблем. Например, F-22 лишен возможности обмениваться данными через тактическую систему Link 16, из-за этого летчикам приходится рассказывать в рацию «то, что они видят». Еще одна проблема заключается в отсутствии нашлемной системы целеуказания. Помимо этого, «дорогостоящее стелс-покрытие истребителя выгорает на солнце и боится песка». Из-за многочисленных неудобств, как признаются сами пилоты, полеты в Сирии требуют намного более быстрого принятия решений, чем принято в ВВС США.

В любом случае, какие бы проблемы или неудобства американские пилоты не испытывали, это не оправдывает их промахи в борьбе против ИГ. В сети не раз попадала информация, что вместо позиций боевиков, ВВС США бомбили госпитали и школы.

Только благодаря поддержке России борьба с терроризмом в Сирии близится к завершению. ВКС РФ и армия САР проделали блестящую работу, практически полностью очистив территорию ближневосточного региона от террористов. Увы, но такими же успехами не могут похвастаться американские военные.